彭明輝“有核不可？”(1) - 麥肯錫報告

本部落格針對彭明輝教授「有核不可」一書，發表了多篇評論駁斥書中重大錯誤。其重點集於嚴正駁斥彭明輝教授“有核不可”一書重大錯誤，讀者可直接閱讀一窺全貌。
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

最近拜讀了彭明輝教授的“有核不可”大作，該書表面上看來引經據典，但內容實在問題多多。該書第一章為總論，二、三章討論核災、核廢、保健物理相關議題，這一部分自有核工專家糾錯。第四章討論的是缺電、減碳、電價、效率相關議題，這一部分個人略有涉獵，僅提出一些淺見。

先討論麥肯鍚報告，第四章有很大部分的論述是基於該報告，如Q21:核電是降低能源最佳方式？Q22:只靠節能而不用核電，能達成向國際承諾的減碳目標嗎？及Q26:不用核電，可以達成向國際承諾的減碳目標嗎?(Q22及Q26題意重複)，這三題論述都大量引用該報告。

但麥肯錫報告能照單全收嗎??

緬懷孫院長 - 寫於孫院長百歲冥誕

今天(12月13日)是孫院長百年冥誕。身為能源界人士，對孫院長對國家的貢獻較一般民眾有更深一層的感受。

孫院長在台電服務長達20年，離職時為台電總經理。在其任職台電期間為台灣的電力建設奠定了極為深厚的基礎。在擔任經濟部長、行政院長期間也從未忘懷電力事業。台灣核電對國家經濟貢獻至為鉅大，正是在孫院長擔任經濟部長時所大力規劃推動的。

反核部隊，別再硬拗 - 再論劉黎兒文章

去年寫了一篇“劉黎兒核二文章錯誤百出”，明白指出劉黎兒“核二若重啟，台灣將不保”一篇文章的四大錯誤。

核二若重啟 台灣將不保（劉黎兒)

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120621/34314316/applesearch/,

近日經友人告知才知有一個所謂反核部隊網頁自告奮勇替劉黎兒辯護，號稱“揭穿陳立誠抹黑劉黎兒”，該篇文章以不堪言論辱駡本人，其答辯則充滿謊言，但對核能不了解的民眾仍可能為其蠱惑，個人深信真理越辯越明，為文再予澄清。

https://www.facebook.com/nonuker/posts/519650231430173

該四問題本人均依下列方式表達及澄清:

1. 劉黎兒指控

2.本人6/25/’12澄清

3.反核部隊答辯

4.本人再澄清

海燕颱風與全球暖化

上週有讀者在個人臉書中留言提及上月(11月7日)在菲律賓造成重大災害的海燕颱風乃因全球暖化所造成。

海燕颱風在菲律賓造成5000人死亡，影響了1000萬人的生活。依目前所知是史上登陸時風速最強的颱風。世人對菲律賓遭到如此大的天災，無不深表哀悼，並迅速伸出援手。

個人得知菲國受此一重大天災也深表同情，但個人也馬上警覺，極端暖化威脅論者，決不會放過此一機會，大力宣揚海燕颱風是全球暖化所造成的。

本月初第19次聯合國氣候變遷締約國大會(COP19)在波蘭華沙舉行，菲國代表聲淚俱下的將海燕颱風歸咎於全球暖化，也令世人為之動容。

台灣的核電徬徨---中日工程技術研討會開幕演講

中國工程師學會於本周舉辦第30屆中日工程技術研討會。日方近六十位學者專家與會，分十七組研討，為工程界年度盛事。核能政策為雙方共同關切議題，本人應邀於昨日開幕式中以“台灣的核電徬徨”為題發表演講，並於今日上午陪同日方代表晉見總統，以下為刊於大會專題演講手冊中之演講摘要。

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

多年來核能發電在台灣一直是極具爭議的議題。在福島核災後，社會上無共識的情況更是變本加厲。

能源與核能都是極為複雜的議題，媒體報導常有偏差。錯誤資訊影響了許多人民對核電的認知，政府順從“民意”所提出的核能政策也很值得檢討。

是否選擇核電可集中在兩個問題：

1. 核能重要嗎？

2. 核能安全嗎？ 

為何核能電廠應予延役

核能電廠是否應予延役?此一重大議題可由減少碳排及對發電成本影響兩方面來討論。先討論碳排:

碳排公式：核能+燃煤=2 x 燃氣

以上公式是什麼意思?

核電發1度電碳排為0公斤

燃煤發1度電碳排為0.9公斤(註)

燃氣發1度電碳排為0.45公斤(註)

以上公式表示核能、燃煤各發一度電(共2度電)其總碳排為0公斤+0.9公斤=0.9公斤與燃氣電廠發2度電的碳排(2*0.45公斤=0.9公斤)相同。了解這個公式足以判斷我國能源政策是否正確。

如何降低電價 -- 加速改善能源結構

本篇文章於2013/11月台電月刊同步刊出。

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

今日電價節節調升，造成極大民怨，政府似乎也窮於應付，提不出什麼降低電價的政策。實際上真要降低電價平息民怨也不是沒有良方，只看政府的決心如何。

有經驗的電力從業人員都知道，今日電價不得不調升有兩大原因，其一是國際燃料價格在過去幾年急速飛漲，這是我國所無能為力的。但一般大眾所忽略的是第二個原因: 我國電力結構出了大問題，能提供低廉電力的核能及燃煤機組(兩者均為基載電廠)佔比太低，昂貴的燃氣機組佔了電力結構的比例太大，與國際燃料價格上漲不同，改善電力結構則完全操之在我。

氫氣車可行嗎? 可以和石油說再見了嗎?

近日媒體上“氫氣車”忽然又大出風頭，1354期的商業週刋(11/4/'13)有一篇“電動車賺錢了氫氣車順勢黑翻紅”，聯合晚報11/3/'13也有一篇“電動車大革命燒氫氣發電”。

兩篇文章無獨有偶的都將氫氣車與電動車掛鈎，這也是許多人的誤解。實際上氫氣車與目前市面上的電動車完全是兩碼子事，兩者是兩種完全不同科技，相互競爭，說不上所謂“黑翻紅”拉抬效果，更說不上是“電動車大革命”。

許多人搞不清楚氫氣車和電動車完全不同，是因為兩者都用“電池”提供電力，驅動車輛，但此電池非彼電池。電動車的電池基本上有鎳氫電池及鋰離子電池兩種，兩者都可以直接經電力插座充電。氫氣車使用的是燃料電池(Fuel cell)，燃料電池可不能經由電力插座充電，燃料電池要充的是“氫氣”，所以一般電動車(不論是油電混燒或是否可由外部充電)和氫氣車完全是兩碼子事。

暖化與調適--美國應向台灣學習

因應全球暖化，人類基本上有兩種策略，一種是減緩暖化(Mitigation)，減碳就是減緩暖化最佳的例子。另一種是調整適應(Adaptation)，既然暖化無法避免，人類應思考如何應付未來暖化後的世界。2007年IPCC出版的第4版報告，基本上分為三大部分，第一冊討論暖化的科學證據，第二冊討論如何減緩暖化，第三、四冊則討論人類如何調整適應。

自20世紀初到目前，全球溫昇約為0.7^oC，但其實有很大的熱能目前仍暫存於海洋中，即使今天開始全球排碳停止，海洋熱能釋出後全球溫度將會繼續升高0.5^oC，所以全球暖化基本上是不可避免的事實。

"沒人敢說的事實"暢銷書排行第一

"沒人敢說的事實"，連續三個月在金石堂社會科學/環境類暢銷書排行第一。

http://www.kingstone.com.tw/book/book_board.asp?RankType=month&YM_Type=2013&S_Type=9&M_Type=10&W_Type=2013%2F10%2F27&selltype=sell01&class_id=HD

延伸閱讀

新書介紹: 沒人敢說的事實：核能、經濟、暖化、脫序的能源政策