2021年1月25日 星期一

短評:補助電動機車是好主意嗎?

 


機車使用汽油,當然有碳排。但與汽車相較,機車重量很輕,其實是非常有效率的交通工具。台灣有1300萬輛機車,但碳排只占全國碳排2%。台灣無碳電力占比有限,所以即使全國都改為電動機車,最多省碳1%。詳:短評:減碳三招可行嗎?

全台每年總碳排260百萬噸,所以全部改為電動機車,可省碳2.6百萬噸。

近日報載桃園購買每部電動機車將補助1萬9千元。假設全國1300萬機車都改為電動機車,需要補助2500億元,可減碳2.6百萬噸,減少每噸碳排成本約10萬元。

但溫減法每噸碳500元,與國際碳價每噸15美元相當。顯然台灣花大錢補助電動機車並非經濟上合理的減碳手段。

2021年1月20日 星期三

國際氣價大漲給台灣的警訊


本文發布於風傳媒:國際氣價大漲給台灣的警訊

https://www.storm.mg/article/3399688

報載立法院臨時會將審查 110 年度中央政府總預算案,國民黨團將提主決議案,要求台電具體承諾優先汰換中火 4 部舊燃煤機組, 再新增 2 部燃氣機組。個人不禁感嘆國民黨團是在為蔡政府錯誤的能源政策背書嗎?

為了同時達到非核又減碳的目標,蔡政府能源政策有兩大手段。一為以綠電取代核電,一為以氣電取代煤電。但這兩大手段均為嚴重錯誤,將對台灣造成重大傷害。

由立法院國民黨團提案優先汰換中火4部燃煤機組,再新增 2 部燃氣機組,可見國民黨團對能源政策只知其一 不知其二。雖知以綠電取代核電為重大錯誤,但不知以氣電取代煤電是更為嚴重的錯誤政策。國民黨團提案簡直是為蔡政府以氣電取代煤電的政策背書。

2021年1月11日 星期一

異想天開的溫減法修法



本文發布於奔騰思潮: 異想天開的溫減法修法

https://www.lepenseur.com.tw/article/563


去年有些國家提出所謂二氧化碳2050年淨零排放目標,個人就判斷國內環保團體必將有樣學樣,非要逼台灣也共襄盛舉,提出淨零排放目標。

果然如此,日前台大風險中心研究員兼台灣環境規劃協會理事長趙家瑋在報上洋洋灑灑的吹噓由其本人及環保團體提出的所謂修正現行溫減法草案。文中指出趙某與立法委員洪申翰及多個環保團體,提出「氣候變遷行動法」草案,明定台灣在2050 年時達到淨零排放,並獲得超過 20 位立委連署提案。

2020年12月31日 星期四

2020年12月25日 星期五

碳排歸零 國王新衣


本文發布於風傳媒:碳排歸零─國王的新衣

https://www.storm.mg/article/3316496

近日2050年碳排歸零成為一個非常夯的題目,目前全球有8個國家(包括英德法三國)將此列為法定目標,有7個國家正在立法中,另有11個國家將此一目標列入政策白皮書,這20多個國家多為歐盟成員國。

亞洲國家也未遑多讓,日韓兩國也在近日分別宣布將以2050年達到碳排歸零列為國家目標。當然最重要的就是即將就任美國總統的拜登也宣布美國將於2050年達到碳中和目標。

本月初台灣被國外環保團體列為減碳後段班。看到外國紛紛將2050年碳排歸零列為國家目標,許多國內環保團體、環保人士也指責依我國溫減法目標2050年碳排降為2005年之半,與國外相差太遠,應急起直追。

2050年距今30年,個人每看到政客們承諾30年後的目標就不禁失笑。30年後有那個政客還在台上?30年後承諾跳票,目前信誓旦旦的政客要負什麼責任?

2020年12月8日 星期二

李遠哲的神預言


本文發布於中國時報:李遠哲的神預言

https://www.chinatimes.com/opinion/20201207004554-262105?ctrack=pc_opinion_headl_p02&chdtv


前中央研究院院長李遠哲上週在某記者會被問到萊豬議題,他表示「在標準以下吃了,對健康影響不大」,「它有一定的標準,超過標準是不好的」,「說有萊克多巴胺的豬一定不好,這是不一定的。」

有國師李遠哲背書掛保證,全民就可以安心吃萊豬了?個人其實很有疑問。要驗證李遠哲發言是否可信也不難,只要檢查他過去發言記錄即可。

2020年12月2日 星期三

風電補單?經濟部請說實話

 


本文發布於風傳媒:風電補單?經濟部請說實話

https://www.storm.mg/article/3252621

上週寫了一篇「2000億元弊案,經濟部圖利風電廠商」。質疑經濟部對國外離岸風電開發商國産化承諾跳票之重大違約事件放水。針對該重大違約事件,經濟部滑天下之大稽,同意廠商以在2025年之後,目前尚未招標,遠在天邊的「補單」承諾充數。

 因為此一弊案牽涉之金額為天文數字,經濟部極為緊張。當天即發布新聞稿「澄清」。新聞稿聲稱「已取得沃旭同意,就110年調整減少興達海基生產之數量,於其114年設置之競價離岸風場,優先向興達海基採購,至於媒體投書所指,經濟部要求沃旭以114年後尚未招標之風場承諾購回一說,並非事實。」

2020年11月26日 星期四

2000億元弊案,經濟部圖利風電廠商?

 


本文發布於風傳媒:2000億元巨案,經濟部圖利風電廠商?

目前有一2000億元重大弊案正在國人眼皮下發生,但似乎無人知曉。蔡政府列為重大政績的離岸風電,目前正如火如荼進行中,但落實國產化目標出現了極大問題,政府正企圖掩蓋真相,意圖大事化小。

 蔡政府大力發展離岸風電並不只是為了離岸風電的無碳電力,以天價推動離岸風電的另一個重要理由為:發展離岸風電産業,也就是要將離岸風電國產化。但目前踢到鐵板。

2020年11月14日 星期六

由15國簽署RCEP談起

 



報載東協十國與中日韓澳紐共15國將本週日(15號)簽署RCEP成為自由貿易區,台灣被排除在外。以後其他國家之間関稅大幅下降,台灣外貿競爭將處於極為不利的地位。另一則新聞則為習近平要「形成一批中國標準」。

RCEP是在2013年開始談判,本人正好在當年赴廣西南寧參加大陸與東協每年固定會議之電力論壇。當時就深深感受中國將主導與東協國家整合。當時中國就提出採用中國標準及以人民幣結算。個人深感憂慮,寫了篇台灣人快醒醒 – 參加中國/東盟會議有感,提醒國人觀注國際大勢,不可再虛耗內鬥,不妨參考。

2020年11月12日 星期四

恭賀拜登但其能源政策必將跳票

 


本文發布於奔騰思潮:恭賀拜登但其能源政策必將跳票

https://www.lepenseur.com.tw/article/506

上週美國總統大選,全球屏息以待。因為雖說只是單一國家選舉,但美國為世界首強,美國總統對國際事務有極大的影響力。這次大選更為扣人心弦是因為全球各國實在受夠了川普。川普不按牌理出牌,四年來橫行國際,對國際秩序造成重大衝撃與破壞。對各國而言,過去四年簡直是場惡夢。此次拜登當選,各國雖不願表現得過於狂喜,但暗地裏無不額手稱慶。

拜登此次選舉策略主打疫情與個人特質,在競選過程並未特別強調其他政策。但民主共和兩黨對許多政策本來就執不同立場,如全民健保,政府赤字,稅收增減,基礎建設,中美貿易等,近年兩黨在氣候及能源政策也是針鋒相對,拜登政見仍不脫民主黨理念。