12月連續寫了8篇部落格討論商業週刊及遠見雜誌對核四工程的評論及報導。
由該8篇部落格應可明顯看出台灣媒體對核四認識的重大偏差,更令人驚懼的是商週及遠見在國內都極負盛譽,都是多年來連續獲頒金鼎奬的雜誌。如果這兩個優秀刊物對核四都充滿了誤解,還能期望其他報章雜誌對核四有公正客觀的報導嗎?
媒體則是社會各階層吸收資訊(不論對錯)最重要的管道。如果媒體充斥錯誤報導,不論政府政官員、各級民代、社會賢達(所謂學者專家)、一般民眾都一律會受其誤導,媒體也不免互相引用錯誤資料,以訛傳訛影響了更多人。
在這種氛圍之下,社會極可能在錯誤資訊下形成所謂“社會共識”。今日核四完工後能否順利商轉,因不少民眾受媒體誤導,充滿疑慮,尚有相當的不確定性。
我們可以回顧一下台灣發生的類似案例;在黃大洲擔任台北市長時,捷運木柵線在最後驗收階段時,狀況百出,甚至數度發生所謂“火燒車”現象,報章雜誌也大肆渲染。當時競選台北市長的陳水扁認為這是攻擊對手的絕佳話題,在競選時也信誓旦旦的說如果他當選市長,決不會讓木柵線營運,也不會拆掉,而是就地改為“博物舘”作為執政黨“貪污”、“偷工減料”的證據。但當選市長後,興高采烈的剪彩通車,並引為自身重要政績的也是陳市長。
木柵線營運近20年來,給台北市民帶來極大的方便。如果政治人物真因媒體負面報導停用木柵線,受到最大傷害的正是全體人民。
個人在“能源與氣候的迷思”之結語中有以下一段文字。
「除了能源專業人士外,社會上不論是政府官員、各級民代、學者專家、意見領袖及一般人民的能源/氣候知識都是經由報章雜誌、廣播電視等新聞媒體而得。許多錯誤的資訊,竟成為決定我國國家命脈的政策基礎。更不幸的是,錯誤資訊經過一再轉載,以訛傳訛竟成真理。
新聞媒體常有此類失誤並不令人意外,因為能源/氣候問題原本就十分專業。指正其錯誤避免其一再犯錯誤導大眾,應是能源業界義不容辭的任務,但極少看到有此類的「來函更正」。
個人在國內外多年從事能源事業相關工作。積 30 年能源相關經驗,可說是能源產業老兵。願盡棉薄之力,在時間等條件容許下將在個人新闢之部落格中(http://taiwanenergy.blogspot.com)針對接觸到媒體對能源的錯誤報導或錯誤意見予以討論。」
本人於媒體並無偏見,12月文章及建立本部落格之目的也不過是希望對指正媒體的錯誤報導,略盡棉薄之力,希望社會各階層對能源問題有較正確的了解。
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後記:
商週1305期有段話頗為經典:
「為了關心核四,我上網搜尋了核四的訊息,結果看到了有關核四的內容,充斥著負面的壞消息: 變更設計、施工錯誤、貪污舞弊、追加預算、完工延期……….。」
不錯,如果商週作者讀了遠見大作,或遠見作者讀了商週大作,不都會相互引用誤導? 這正是本文中所提媒體相互引用錯誤資料,以訛傳訛的真實寫照。
說到木柵線,中運量的設計及奇怪的座位形狀,坐起來不舒服站的人也很擁擠。運載量也遠不如紅線藍線。雖堪用但實為失敗之作,未將預算做適當的運用。其運作過程中也發生過不少問題。雖然未改為博物館,但我每次搭乘時仍會想到此捷運線之決策官員實為混帳一群。而作者將「改為博物館」一事視為陳未履行承諾,而忽視此線之錯誤決策與不便後果,亦非明智。也許您想表達的是:木柵線雖不理想但堪用,故不應因噎廢食,但愚以為核四絕不能以堪用為標準,若品質如木柵線一般,亦十分令我憂心。
回覆刪除不知為何blogspot 將本留言歸類為垃圾留言,今天才看到。個人舉木柵線為例,絕不是認為其只是"堪用",並以核四類比。中運量與高運量設計上本來就各有考量。本人意思b木柵缐也是成功之作,但如核四般的因各種因素被媒體抹黑,誤導大眾。
刪除除了媒體之外,藝人也要為現在這樣的風氣負很大的責任
回覆刪除在電視上看到許多藝人跳出來呼籲大家要反核,
但是本身真的對核能有足夠的認識嗎?
如果沒有,那又憑甚麼在媒體面前左右大家的思想?
弱智社會的悲哀。
刪除『關於核能...最好的新聞,就是沒有新聞。』
回覆刪除其實這是一件可怕的事,
因為對於核電廠來說,越是隱匿不報,其實反而越危險。
但在國內這種媒體環境裡...名嘴如先知
報與不報還真是兩難.....
政府並沒有什麼隱匿不報。大家所知道的一些施工失誤不都是由原委會網站得知的嗎?但如一位友人所言"要了解核能,門檻太高",媒體程度大概只能隨環保團體民粹的弱文宣傳所左右。
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